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抛开很难派上用场的基洛夫空艇，在空军主力三大装备之外，这款适用于海陆两军的多用途直升机，十分的吸引眼球。

至少樊奕泽对这款直升机的兴趣，大于对基洛夫空艇的兴趣。

基洛夫空艇，在樊奕泽看来，虽然拥有上百吨的运载能力，全封闭的舱室，能够飞行到两三万米的高空，但樊奕泽更加愿意在这个基洛夫身上，安装雷达、探测设备和红外引导。

事实上，樊奕泽自己也很清楚，相对比空艇的危险性，它的功能还是相当不错的。

空艇气囊由坚韧的蒙皮覆盖，能够抵御二十毫米机炮的射击，且拥有如同水密舱的独立气馕，就算被击穿了一部分的气囊，也依然可以稳定的飞行。

而且拥有八台涡扇推进装置的基洛夫，虽然速度比不上战斗机，加上庞大的身躯所带来的空气阻力，但飞行速度依然可以达到一百公里每小时。

超过百吨的运载能力，能够轻松同时运载六辆犀牛坦克抵达战场，能够极大的减轻安全后方的后勤压力。

如此先进的空艇，就算是二十一世纪初的各国，都很难制造出来。

然而再先进的东西，在明显的缺点面前，也会黯然失色。

就好像此时，在樊奕泽的眼中，根本没有这款飞行器。

我可怜的大基洛夫，好不容易出场一次，就这样被人打入了冷宫。

而在樊奕泽的眼中，基地给出的这款多用途直升机，虽然也十分的落后，但是对零开始的红警兵团来说，已经是宝贝了。

直升机机身长度十八米，机身宽度三米，高度四点五米，动力装置是一台涡轴式发动机，拥有一千八百匹的马力，最大飞行速度两百四十公里每小时，实用升限是四千米，最大起飞重量五吨，能够载重两吨，最大航程六百公里，机舱内能够承载一个作战班以及全部武器装备。

舱门两边还能够加装重机枪，机组人员最多的时候，可以达到四个。

能够携带两个火箭弹发射巢，对地面进行攻击。

这款直升机主要为陆军和海军而准备，稳定性极高，能够进行垂直登陆作战，具备一定的攻击能力。

虽然比不上现代化的先进直升机，但要是放在冷战之前，称得上是最先进的直升飞行器了。

而这款直升机的最大优点就是结构十分的简单，维修方便，坚固耐用，就算是服役个七八十年，也能够继续飞。

这也是为什么樊奕泽看不上基洛夫的原因，实在是真的差太多了。

几百米长的基洛夫，几十公里外都可以看得到，太悲催了。

欣赏完这些全新的武器装备，樊奕泽手指也没有停下来，各种建造任务纷纷上马。

很快在战车页面和空军页面，一排排的建造计划列队下来。

现在称得上是有钱人的樊奕泽，安排生产都是一口气上千的数量。

生产一辆犀牛坦克，一座战车工厂需要两天的时间，而基地车现在拥有战车工厂有上千座，每天可以生产五百辆的犀牛坦克。