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第六百七十五章 基础设施建设(第十

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在交通部的规划当中,将主要修建三条铁路。一条是从东普鲁士的哥尼斯堡出发,进入波罗的海三国。铁路的主线和支线,将连接波罗的海三国的首都以及东部城市。这样的话,从爱沙尼亚纳尔瓦发动进攻,距离圣彼得堡也只有一百公里左右。正是因为波罗的海三国已经属于德国了,俄国布党感受到了巨大的威胁,这才使得他们将首都从圣彼得堡搬到了莫斯科。

第二条铁路,则是从柏林到华沙,然后再到明斯克,一直延伸到东部的新边境。这里距离莫斯科,虽然高达六七百公里。但相比从波兰出发向莫斯科进攻,也已经缩短了几百公里了。

第三条铁路,则是分别从华沙和明斯克修到基辅,然后再从基辅修到乌克兰东部。这条铁路,一方面是确保德国对乌克兰的控制。一旦战争爆发的话,德国可以从乌克兰出发,攻击俄国南部的顿河流域和高加索地区。特别是巴库油田,更是秦天垂涎的地方。虽然,德国已经拥有不少的石油产区了。打败了英国之后,更是连中东都能够拿下。但没有人会嫌自己的石油资源多的。尤其是拿下了巴库油田之后,俄国就没有了石油产地了。这对于俄国的军事力量,将是一个极大的削弱。飞机坦克和汽车,如果没有足够的石油,都只不过是一堆废铁而已。

可以说,这三条铁路如果修建完毕的话,这将使得帝国能够极大的加强对新领土的控制。同时,帝国未来如果要对俄国作战的话,也可以通过这些铁路来运输作战物资。后勤压力,将极大的减小。

相比铁路规划,公路规划就跟更加的稠密了。从帝国本土和东普鲁士,通往波罗的海三国,柏林、白俄罗斯和乌克兰的公路,多达十几条。并且,这些公路和之前俄国的土路完全不同,这些公路都是用水泥修建的高等级公路。确保帝国的卡车,能够快速的在这些公路上通行。不管是运输部队还是运输作战物资,都能够更为快速和便捷。

一旦帝国和俄国的战争全面爆发的话,至少会动用数百万的部队的。那么庞大的部队,单单是后勤补给就非常的困难了。单单靠铁路运输,显然是无法满足前线部队的需要的。这样的情况下,公路运输就是很好的补充了。

“很好,这些铁路和公路,需要多久才能够修建完毕?”秦天问道。

“陛下,按照规划的话,至少需要十年的时间才能够修完。”交通大臣回答道。

“十年?不行,十年的时间太长了!”秦天说道。

“陛下,这是没有办法的事。十年内如果能够修好的话,那都是上帝保佑了。”比洛首相说道。

秦天一愣,他随即才想起,这个时候的技术可不如后世。修建这么多的铁路和公路,难度自然也就可想而知了。能够在十年内修完这些铁路和公路,已经是竭尽全力了。德国和俄国的战争,十年后爆发,还是比较合适的。

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